¿Qué tiene de malo el sonido de golpes dentro del motor? Siga el artículo para reparar su montacargas.

Motivo 1: el tiempo de encendido es demasiado temprano

Método de solución de problemas: revisar la bomba de agua o ajustar la tensión de la correa del ventilador

Razón 6: El pasador del pistón está demasiado flojo
Método de resolución de problemas: Reemplazo del pasador del pistón o del casquillo

Razón 7: Desgaste excesivo en pistones, anillos de pistón, camisas de cilindros
Método de resolución de problemas: revisar y reemplazar

Razón 8: Holgura de válvula excesiva
Método de resolución de problemas: Ajuste

Razón 9: Desgaste excesivo del JUEGO DE COJINETES, VARILLA DE CONEXIÓN y JUEGO DE COJINETES, CIGÜEÑAL
Método de solución de problemas: Reemplace o repare los casquillos de los cojinetes

Razón 10: Desgaste excesivo en el engranaje de sincronización
Método de solución de problemas: reemplace

Razón 11: Demasiada holgura entre el vástago de la válvula y la guía de la válvula
Método de solución de problemas: Reemplace el tubo guía después de reparar el cromo del vástago de la válvula

Razón 12: La posición de la válvula de precalentamiento del múltiple de aire es incorrecta
Método de solución de problemas: Ajuste según la temporada

Razón 13: No coincide la especificación de combustible
Método de solución de problemas : cambiar a gasolina de la misma especificación