¿Por qué echa humo el motor? ? ? ? No se preocupe, déjeme pasar por su montacargas con usted.

Razón 1-1: Humo negro del tubo de escape (debido a una mala combustión)

——————Válvula de estrangulación parcialmente cerrada

Método de solución de problemas: Ajuste

Razón 1-2: Humo negro del tubo de escape (debido a una mala combustión)

—————— Filtro de aire bloqueado

Método de solución de problemas: limpieza y dragado

Razón 2-1: Humo blanco del tubo de escape (debido al sobreenfriamiento del motor)

—————— No se ha calentado lo suficiente el motor

Método de solución de problemas: aumente la carga si el calentamiento del motor no es suficiente y luego aumente gradualmente la carga después de que el motor se haya calentado a una temperatura del agua superior a 50 grados

Razón 2-2: Humo blanco del tubo de escape (debido a que el motor está demasiado frío)

—————— La gasolina contiene agua

Método de solución de problemas: eliminar la humedad

Razón 2-3: Humo blanco del tubo de escape (debido a que el motor está demasiado frío)

—————— Agua en cilindro

Método de solución de problemas: solución de problemas

Razón 2-4: Humo blanco del tubo de escape (debido a que el motor está demasiado frío)

—————— Mala atomización de la inyección de combustible del inyector de combustible, fenómeno de goteo de aceite y baja presión de inyección de combustible

Método de solución de problemas: compruebe el conjunto de la boquilla de aceite

Razón 2-5: Humo blanco del tubo de escape (debido a que el motor está demasiado frío)

—————— El tiempo de inyección de combustible es demasiado tarde

Método de solución de problemas: reajustar el tiempo de suministro de aceite

Razón 2-6: Humo blanco del tubo de escape (debido a que el motor está demasiado frío)

—————— La presión en el cilindro no es suficiente, el combustible no se quema bien y se excluye

Método de solución de problemas: comprobar la presión del cilindro

Razón 3-1: Humo azul del tubo de escape (debido a la quema de aceite orgánico)

—————— Demasiado aceite

Método de solución de problemas: libere el exceso de aceite

Razón 3-2: Humo azul del tubo de escape (debido a la quema de aceite orgánico)

—————— El anillo del pistón se desgasta demasiado o está atascado por depósitos de carbón, lo que hace que el aceite se desborde

Método de solución de problemas: Reemplace o limpie los anillos de pistón

Razón 3-3: Humo azul del tubo de escape (debido a la quema de aceite orgánico)

—————— El espacio entre el pistón y el cilindro es demasiado grande

Método de solución de problemas: revisión o reemplazo

Razón 3-4: Humo azul del tubo de escape (debido a la quema de aceite orgánico)

—————— Transferencia lejana de baja carga a largo plazo (menos del 40 % de la potencia nominal)

Método de solución de problemas: aumentar adecuadamente la carga

Razón 3-5: Humo azul del tubo de escape (debido a la quema de aceite orgánico)

—————— Filtro de aire obstruido

Método de solución de problemas: desmonte y limpie el filtro de aire

Razón 3-6: Humo azul del tubo de escape (debido a la quema de aceite orgánico)

—————— El espacio entre la varilla de empuje de la válvula y la guía de la válvula es demasiado grande

Método de solución de problemas: reemplazar